Лист алюминиевый 2х1500х2900 мм АМцМ ГОСТ 21631-76 в сухой бумаге гладкий

Разница в применении АМг6 и В95АТ1 в авиастроении обусловлена их свойствами. АМг6 – высокопрочный, свариваемый, коррозионностойкий. В95АТ1 – сверхвысокопрочный, плохо свариваемый, для высоконагруженных элементов планера.

Для декоративной отделки интерьера подойдет алюминиевый лист толщиной 1 мм из марок АД1, АМц или АМг2. Выбор зависит от требуемой прочности и внешнего вида (анодированные, окрашенные, полированные и т.д.). АД1М и АМцМ обеспечат лучшую формуемость.

Для деталей, работающих в контакте с некоторыми видами ракетного топлива, могут использоваться сплавы АМг3, АМг5, АМг6. Эти сплавы обладают хорошей коррозионной стойкостью. Выбор зависит от типа топлива.

Нагартованный лист АМг2Н обладает значительно более высокой твердостью и сопротивлением истиранию. По сравнению с мягким листом АМг2М, состояние Н (нагартованное на полную величину) повышает предел прочности и твердость, но снижает пластичность.

Состояние поставки "М2" для алюминиевого листа означает "мягкое после горячей прокатки и неполного отжига". Или "мягкое после отжига при пониженной температуре". Обеспечивает несколько большую прочность по сравнению с "М", сохраняя хорошую пластичность.

Обозначение "П" в конце маркировки алюминиевых листов (например, АМг2П) означает пищевое назначение. Такие листы должны соответствовать особым требованиям по чистоте сплава и качеству поверхности.

Да, существуют алюминиевые листы с двухсторонней плакировкой. Это стандартная практика для многих плакированных сплавов, таких как Д16АТ, где слой чистого алюминия наносится на обе поверхности.