Шплинт 6,3х100 мм в Дзержинске

Попадание песка и грязи в соединение действует как абразив. Твердые частицы вызывают ускоренный износ как самого шплинта, так и отверстия, что приводит к появлению недопустимого люфта и снижению надежности узла.

Шплинт из нержавеющей стали А4 не требует дополнительной антикоррозионной обработки. Эта аустенитная сталь изначально обладает высокой коррозионной стойкостью даже в агрессивных средах, что исключает необходимость в каких-либо защитных покрытиях.

Самостоятельное укорачивание шплинта возможно, но требует обработки кромок. После резки абразивным кругом или ножовкой на концах образуются заусенцы, которые необходимо удалить напильником или на заточном станке для предотвращения повреждения отверстия.

Шплинт 1,2х10 — идеальный крепежный элемент для моделизма. Его миниатюрный размер позволяет надежно фиксировать элементы шасси, рулевые тяги и другие мелкие детали в моделях, обеспечивая при этом возможность легкой разборки.

Шплинт с кадмиевым покрытием совместим с консистентными смазками. Смазочный материал создает дополнительный защитный барьер, предотвращая механическое повреждение покрытия и усиливая общую коррозионную стойкость узла.

Шплинт используется для осевой фиксации шкива на валу. Он предотвращает сползание шкива с вала, но не предназначен для передачи крутящего момента. Для этой цели служит шпонка, устанавливаемая в специальный паз.

При шплинтовке двух гаек на одной оси шплинт устанавливается во внешнюю гайку. Обе гайки затягиваются с требуемым моментом, после чего внешняя доворачивается до совпадения ее прорези с отверстием в оси. Шплинт фиксирует обе гайки от откручивания.